Iaorana à tous !!!
Les jours passent avec à chaque fois leurs lots de surprises. Il y a deux jours Guy (le mécano) arrivait de Papeete avec le tourteau (le notre étant cassé). A priori 1 à 3 heure de boulot et l’affaire était réglée. Rien du tout !!! Trois jours après et « quelques » heures de travail plus tard voici le verdict final tant attendu par….l’ensemble de l’équipage (et oui on est un peu égoïste mais il faut nous comprendre)! L’arbre d’hélice étant finalement voilé, l’accouplement avec l’inverseur ne pouvait pas se faire (on se la joue un peu mais après un certain nombre d’heures penché sur l’affaire cela saute aux yeux). Le résultat est pourtant là. On a réussi à ce que le moteur ne tourne pas trop carré. En claire : pas d’utilisation de plus d’une heure ce qui veut dire un « LEGER » changement de programme en ce qui concerne notre route.
Demain (et la c’est sur !!) on part pour Taha’a afin de faire un mouillage près d’un jardin de corail. Puis on file Sur Bora et à la première fenêtre météo, direction Maupiti. Jusqu’ici pas de grand changement me direz vous, mais c’est maintenant que ça se complique. Ne pouvant pas pousser le moteur, la passe de Maupélia est inenvisageable. Notre route va donc directement se porter sur Suvarov. Les alizés sont ensuite bien au Nord ce qui veut dire qu’on ne pourra pas descendre sur Nuié puis les Tonga. On va donc prolonger vers les Samoa puis les Fdidji (voir Wallis). Ce qui est sur c’est qu’a partir d’aujourd’hui c’est le vent qui guidera à 90% nos déplacements.
Cependant, le moral des troupes est…excellent. J’en veux pour preuve le superbe apéro que l’on s’est fait ce soir avec nos voisins de quai. Y’a pas a dire mais depuis le départ on rencontre vraiment des gens super.
En espérant que le vent vous portera tous nos gros bisous et qu’il nous sera profitable jusqu’à Nouméa.
Les jours passent avec à chaque fois leurs lots de surprises. Il y a deux jours Guy (le mécano) arrivait de Papeete avec le tourteau (le notre étant cassé). A priori 1 à 3 heure de boulot et l’affaire était réglée. Rien du tout !!! Trois jours après et « quelques » heures de travail plus tard voici le verdict final tant attendu par….l’ensemble de l’équipage (et oui on est un peu égoïste mais il faut nous comprendre)! L’arbre d’hélice étant finalement voilé, l’accouplement avec l’inverseur ne pouvait pas se faire (on se la joue un peu mais après un certain nombre d’heures penché sur l’affaire cela saute aux yeux). Le résultat est pourtant là. On a réussi à ce que le moteur ne tourne pas trop carré. En claire : pas d’utilisation de plus d’une heure ce qui veut dire un « LEGER » changement de programme en ce qui concerne notre route.
Demain (et la c’est sur !!) on part pour Taha’a afin de faire un mouillage près d’un jardin de corail. Puis on file Sur Bora et à la première fenêtre météo, direction Maupiti. Jusqu’ici pas de grand changement me direz vous, mais c’est maintenant que ça se complique. Ne pouvant pas pousser le moteur, la passe de Maupélia est inenvisageable. Notre route va donc directement se porter sur Suvarov. Les alizés sont ensuite bien au Nord ce qui veut dire qu’on ne pourra pas descendre sur Nuié puis les Tonga. On va donc prolonger vers les Samoa puis les Fdidji (voir Wallis). Ce qui est sur c’est qu’a partir d’aujourd’hui c’est le vent qui guidera à 90% nos déplacements.
Cependant, le moral des troupes est…excellent. J’en veux pour preuve le superbe apéro que l’on s’est fait ce soir avec nos voisins de quai. Y’a pas a dire mais depuis le départ on rencontre vraiment des gens super.
En espérant que le vent vous portera tous nos gros bisous et qu’il nous sera profitable jusqu’à Nouméa.